Trois des quatre principales causes d’accidents sur les chantiers (les « Focus Four ») liées aux dangers sur chantier sont l’électrocution, les accidents par heurt et les incidents de coincement. Chacun entraîne un taux de décès élevé lorsque les mesures de maîtrise échouent, et chacun nécessite une combinaison distincte de mesures de protection collective, de rigueur procédurale, de formation et d’EPI pour être géré. Cet article traite des catégories de danger à l’origine de chaque type d’accident, des mesures de prévention qui en réduisent la fréquence, ainsi que des équipements qui protègent les travailleurs lorsque l’exposition ne peut pas être éliminée.
Réduire les risques d’électrocution
L’électrocution est l’une des causes les plus courantes de décès sur les chantiers. Les sources du danger sont bien comprises et les mesures de prévention sont bien documentées par l’OSHA 1926 Subpart K. Les défaillances sont généralement dues à l’un des trois points suivants : des dangers non identifiés, des protections non mises en place, ou des EPI inadaptés à l’exposition.
#1. Identifier les dangers potentiels
Les risques électriques sur les chantiers proviennent de plusieurs sources récurrentes.
Lignes électriques aériennes
Les lignes à haute tension ne sont pas toujours visibles depuis la position de travail et peuvent véhiculer des tensions pouvant « arc-er » à travers des écarts d’air sans contact direct. Les équipements tels que les grues, les échafaudages et les échelles métalliques qui fonctionnent à proximité de lignes aériennes présentent un risque important. L’OSHA précise des distances minimales d’approche en fonction de la tension de la ligne.
Outils et équipements endommagés
Les outils électriques avec des cordons effilochés, des interrupteurs cassés ou une isolation compromise peuvent mettre sous tension des surfaces externes. L’inspection avant utilisation est la mesure de maîtrise principale.
Conditions humides
L’eau stagnante, le béton humide et la pluie augmentent la conductivité au niveau de la surface de contact du travailleur. La combinaison d’une défaillance marginale de l’isolation avec des conditions humides transforme un incident en électrocution.
Matériaux conducteurs
Les échelles métalliques, l’échafaudage, les barres d’armature (rebar) et les matériaux similaires deviennent des chemins conducteurs s’ils sont mis en contact avec des câbles ou des bornes sous tension. Pour tout travail à proximité des systèmes électriques, des échelles en fibre de verre ou en bois sont recommandées.
#2. Concevoir et mettre en œuvre des mesures de sécurité
Une fois les dangers identifiés, il est nécessaire d’élaborer et de mettre en œuvre des mesures de sécurité qui réduisent le risque d’électrocution sur le chantier. Les mesures à prendre en compte incluent :
- Une formation complète aux pratiques de travail sûres et à la reconnaissance des risques électriques.
- Des lignes directrices et des protocoles pour l’entretien et l’inspection des outils, équipements et systèmes électriques.
- Des procédures de consignation/étiquetage (lockout/tagout) conformément à l’OSHA 1910.147 pour éviter la mise sous tension accidentelle des systèmes électriques pendant qu’ils sont travaillés.
- Des plans d’intervention d’urgence en cas d’incident électrique, incluant les dispositions de premiers secours et les procédures d’arrêt d’urgence.
#3. Démettre hors tension les systèmes électriques
Une mesure de sécurité efficace pour prévenir les blessures par électrocution consiste à mettre hors tension les équipements électriques dès que cela est possible. Des actions telles que vérifier les sources d’alimentation, vérifier les niveaux de tension avec un appareil de mesure testé, isoler les dispositifs électriques, et appliquer des capots et des écrans réduisent toutes le risque de contact involontaire avec des parties sous tension.
#4. Utilisation appropriée des équipements de protection individuelle
Les travailleurs exposés à des risques électriques sur le chantier doivent porter un EPI adapté. Les articles incluent :
- Des gants isolants homologués pour la classe de tension correspondant au travail, avec des protecteurs en cuir extérieur pour prolonger la durée de vie.
- Des casques de protection Classe E lorsqu’un contact avec des lignes aériennes est possible. Les casques de protection standards (Classe G) sont homologués jusqu’à 2 200 volts ; les casques de protection Classe E sont homologués jusqu’à 20 000 volts.
- Des vêtements résistants à l’arc lorsque le risque d’arc flash est présent, avec un niveau de résistance correspondant à l’énergie incidente calculée à la limite de la zone de travail.
- Des chaussures isolées pour fournir une barrière d’isolation secondaire.
Les EPI ne suppriment pas totalement le risque d’électrocution, mais peuvent considérablement réduire le risque de blessure lorsqu’ils sont utilisés correctement.
#5. Inspections et maintenance régulières
Mettre au point et maintenir un programme complet d’inspection et de maintenance est essentiel pour la sécurité électrique. Des contrôles réguliers des systèmes électriques, des outils et des équipements permettent d’identifier les dangers potentiels avant qu’ils ne constituent une menace immédiate. Les cordons utilisés sur site doivent être testés régulièrement pour la sécurité et l’usure, afin que tout problème puisse être traité avant de causer un dommage. Les disjoncteurs différentiels (GFCI) sont requis par l’OSHA 1926.404(b)(1)(ii) sur les chantiers pour les prises 120 volts mono-phase 15 et 20 ampères. Une maintenance régulière prolonge également la durée de vie des appareils électriques et améliore leur fiabilité.
#6. Étapes supplémentaires de protection
En complément des mesures ci-dessus, les employeurs peuvent prendre d’autres dispositions pour protéger leurs employés contre les risques d’électrocution pendant les projets de construction. Elles incluent l’interdiction de travailler à proximité des parties d’équipement ou d’installations sous tension, la mise à la terre appropriée de toutes les sources d’alimentation, l’exigence de rallonges correctement dimensionnées, le test régulier de tous les outils électriques, la limitation de l’accès aux zones non essentielles où de l’électricité est présente, l’exigence de vêtements de protection adaptés, ainsi que l’élaboration de plans d’urgence en cas de contact accidentel avec des parties sous tension.
Réduire les risques de heurt et les accidents
#1. Qu’est-ce qu’un accident par heurt ?
Les accidents par heurt surviennent lorsqu’une personne est heurtée par une machine ou un équipement en mouvement, ou lorsqu’un objet tombe ou est projeté depuis une hauteur. Ces accidents entraînent souvent des blessures graves telles que des fractures, des lacérations, des traumatismes crâniens et des décès.
#2. Dangers liés aux machines et équipements en mouvement
L’un des plus grands dangers sur les chantiers est constitué par les machines et équipements en mouvement. La nature de ces machines fait que les travailleurs ne les remarquent pas toujours, ce qui rend ces machines particulièrement dangereuses si la circulation n’est pas gérée correctement. Tous les travailleurs à proximité doivent être formés et surveillés lorsque la machine est en fonctionnement, et tous les opérateurs ainsi que les travailleurs au sol doivent porter des vêtements haute visibilité pour être facilement identifiables les uns par rapport aux autres.
#3. Dangers liés aux objets qui tombent ou sont projetés
Un autre danger sur les chantiers est la chute ou la projection d’objets. Cela inclut des outils, des débris et des équipements tombant depuis des travaux en hauteur, ainsi que des débris à haute vitesse provenant du meulage, du découpage et du clouage. Les travailleurs situés en dessous de zones de travail en hauteur doivent porter des casques en permanence, et des barrières ou panneaux d’avertissement doivent être utilisés pour restreindre l’accès aux zones où des débris peuvent tomber.
#4. Barrières de sécurité
L’installation et l’utilisation correctes de barrières de sécurité réduisent le risque d’accidents par heurt. Les barrières créent des zones de travail désignées, séparant les employés des équipements mobiles et offrant une protection contre les objets qui tombent ou sont projetés. Les types de barrières incluent le plastique, les câbles en treillis (wire rope) et le béton ; le choix dépend du niveau d’énergie contenu et de la durée de la zone de travail. Tous les travailleurs doivent connaître les zones de travail désignées et respecter ces limites.
#5. Vêtements haute visibilité
Les vêtements haute visibilité (hi-vis) sont essentiels pour prévenir les accidents par heurt sur les chantiers. Les gilets, vestes et casques réfléchissants veillent à ce que les travailleurs soient facilement visibles par les opérateurs des équipements et les autres membres de l’équipe, en particulier dans les conditions de faible luminosité ou dans les zones encombrées. Les vêtements ANSI/ISEA 107 Classe 2 ou Classe 3 sont typiques des zones de circulation des véhicules. Tous les travailleurs sur site doivent porter des tenues hi-vis appropriées, et les nouveaux employés doivent recevoir l’équipement nécessaire à leur arrivée.
#6. Panneaux d’avertissement
Les panneaux d’avertissement jouent un rôle crucial dans la prévention des accidents par heurt. Des panneaux clairement visibles doivent être placés dans tout le site de travail, afin d’alerter les travailleurs des dangers potentiels tels que les équipements mobiles, les charges en hauteur ou les zones où des objets projetés peuvent poser un problème. Les panneaux d’avertissement efficaces utilisent des graphiques ou du texte simples et clairs pour communiquer rapidement le danger. Tous les travailleurs doivent comprendre la signification de chaque panneau et pourquoi ils sont essentiels.
#7. Formation et communication
Une formation et une communication appropriées sont des éléments nécessaires à la prévention des accidents par heurt. Tous les employés doivent être formés de manière adéquate à l’utilisation en sécurité des équipements et des machines et doivent comprendre les protocoles de sécurité concernés. Des réunions de sécurité régulières doivent être organisées pour discuter des dangers potentiels, revoir les procédures de sécurité et encourager une communication ouverte entre les travailleurs au sujet de toute préoccupation. Une main-d’œuvre bien informée et bien formée sera mieux à même d’identifier et d’éviter les dangers d’accidents par heurt sur le chantier.
Réduire les risques de coincement « dans » ou « entre » des véhicules
#1 Qu’est-ce qu’un accident « coincé dans » ou « entre » ?
Travailler sur des chantiers peut être dangereux, et l’un des risques les plus graves est de se retrouver coincé dans ou entre quelque chose, comme un objet ou une structure, entraînant des blessures par écrasement, voire la mort.
#2 Risques d’être piégé ou écrasé par des équipements
Les machines lourdes utilisées sur les chantiers présentent un risque de piégeage et d’écrasement des travailleurs. Cela inclut les bulldozers, les excavatrices, les grues et autres équipements lourds susceptibles de rouler sur les travailleurs si des structures de protection contre le retournement (ROPS) ne sont pas en place ou si les ceintures de sécurité ne sont pas utilisées. Les équipements doivent être équipés de dispositifs ROPS, les opérateurs doivent utiliser les ceintures de sécurité et les travailleurs au sol doivent rester en dehors du rayon de rotation et des zones de pincement des machines en fonctionnement.
#3 Risques d’être piégé ou écrasé par des matériaux
Des matériaux tels que des blocs de béton, des poutres en acier et d’autres objets lourds peuvent présenter un risque s’ils tombent sur un travailleur sur site. Les matériaux déplacés sur le site doivent être solidement arrimés, inspectés régulièrement pour déceler l’usure, et stockés sur des surfaces stables et planes. Les travailleurs doivent porter un équipement de sécurité approprié, notamment des casques et des bottes à embout acier, lorsqu’ils travaillent à proximité de tout matériau potentiellement dangereux.
#4 Risques d’effondrement des structures
Les structures qui s’effondrent peuvent piéger et écraser des travailleurs situés en dessous au moment de l’effondrement. Toutes les réglementations de sécurité doivent être respectées lors de la construction de bâtiments et d’autres structures sur site. Les poutres et systèmes de support doivent être correctement fixés avant que quiconque n’entre sur le site du bâtiment, et les structures existantes doivent être inspectées pour détecter tout signe de faiblesse ou d’instabilité avant d’autoriser l’accès. Les tranchées de plus de 5 pieds nécessitent des systèmes de protection (talutage, étais ou blindage) conformément à l’OSHA 1926.652.
#5 Mettre en œuvre des procédures strictes de consignation/étiquetage
Lorsque des équipements ou des machines sont en cours de maintenance ou d’entretien, des procédures appropriées de consignation/étiquetage (lockout/tagout) doivent être suivies pour empêcher la mise en marche accidentelle ou la libération d’énergie. Sur les chantiers, cela est particulièrement pertinent lorsqu’il s’agit d’équipements lourds tels que des grues, des bulldozers ou des tracteurs. Les employés doivent être formés et compétents sur ces procédures, et des panneaux d’affichage suffisants doivent présenter le protocole à l’attention de tous les travailleurs.
#6 Assurer un entretien correct des équipements
Un entretien régulier des machines est essentiel pour éviter les dysfonctionnements susceptibles d’entraîner des accidents de coincement « dans » ou « entre ». Les pièces mobiles soumises à un mouvement répétitif, les points de pincement et les zones où les travailleurs pourraient potentiellement être coincés doivent être régulièrement contrôlés et entretenus. Un entretien régulier garantit que les équipements fonctionnent en toute sécurité et réduit la probabilité d’accidents.
#7 Effectuer des inspections régulières
Des inspections de sécurité régulières du chantier permettent d’identifier les dangers potentiels ou les zones dans lesquelles des accidents de coincement « dans » ou « entre » pourraient se produire. Inspectez les équipements pour repérer l’usure, les dommages ou une installation incorrecte, puis prenez des actions correctives rapidement. Cette approche proactive empêche les dangers avant qu’ils ne deviennent une menace.
#8 Développer des programmes de sécurité complets
Des programmes de sécurité bien définis sont essentiels pour réduire le risque d’accidents de coincement « dans » ou « entre » sur les chantiers. Ces programmes doivent intégrer des sessions de formation des employés, des briefings « toolbox talks », des réunions de sécurité régulières et des mesures de préparation aux situations d’urgence. Une culture de sécurité solide contribue à maintenir un lieu de travail conforme et à protéger les employés contre les atteintes.
Réduire les risques d’électrocution, de heurt et de coincement sur les chantiers
Réduire les risques d’électrocution, de heurt et de coincement sur un chantier est progressif, pas une solution unique. Un travailleur qui effleure une ligne sous tension en se tenant sur du béton humide, un outil qui tombe d’une hauteur sur un travailleur sans casque dans une zone qui aurait dû être barricadée, une équipe travaillant à côté d’une excavatrice sans confirmation visuelle de la part de l’opérateur. Les conditions individuelles sont généralement récupérables. Ce sont les combinaisons qui tuent. Chaque écart comblé (outils isolés, EPI correctement homologués, discipline de consignation/étiquetage, équipements lourds équipés de ROPS, une trousse hi-vis et la formation des opérateurs) réduit la probabilité que plusieurs défaillances s’alignent au même moment.
Pour les équipes d’approvisionnement qui assemblent les équipes de chantier (kitting), l’OTEPLACE catégorie d’EPI pour la construction regroupe l’équipement de ce programme en un seul endroit.
